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June 01, 2017

BaterÃa para ordenador HP Probook 4530s

El dispositivo, que ha sido creado con los requisitos comunicados por diferentes empresas del Fortune 500 a las que Samsung consultÃ³, estÃ¡ diseÃ±ada para soportar los trabajos mÃ¡s duros al tiempo que dota de una conectividad permanente a sus usuarios, gracias a su conexiÃ³n wifi o combinada con 4G.De color verde titanio, aunque es delgada y ligera es muy robusta e integra una cubierta antigolpes que hace que el dispositivo resista caÃdas desde 1,2 metros de altura. AdemÃ¡s, es resistente al agua y al polvo por su certificado IP67.Incorpora una cÃ¡mara de 3,1 megapÃxeles con autoenfoque que permite escanear con facilidad cÃ³digos de barras; y la tecnologÃa NFC que integra posibilita ahorrar tiempo en los procesos de trabajo y comunicaciÃ³n. "Por ejemplo, los encargados de logÃstica y transporte de las empresas pueden hacer uso de esta tableta para conectarse sin problema con otros compaÃ±eros a la hora de realizar envÃos y recibir productosâ€, explican desde la compaÃ±Ãa.

La tableta incorpora un lÃ¡piz electrÃ³nico, el C-Pen de Samsung, que facilita la escritura en la misma y que es posible que los usuarios lo empleen con guantes.En cuanto a la autonomÃa, la baterÃa que incorpora es de larga duraciÃ³n (hasta 10 horas) y ademÃ¡s es extraÃble de forma que el usuario pueda reemplazarla cuando lo necesite. El dispositivo tiene, por otro lado, una funciÃ³n para ahorrar energÃa como ya lo hacen otros smartphones de Samsung.Galaxy Tab Active, cuyo procesador es un Quad-Core de 1.2 GHz, tiene un conector de carga de tipo POGO pensado para evitar que el conector micro-USB se vea daÃ±ado, y que permite la carga de mÃºltiples dispositivos cuando el usuario vuelve a su puesto de trabajo. El dispositivo tiene una RAM de 1,5 GB y una memoria interna de 16GB, ampliable a 64 GB con una tarjeta microSD.Finalmente los usuarios que quieran blindar el dispositivo y sus contenidos podrÃ¡n activar KNOX, una prestaciÃ³n de la compaÃ±Ãa que mantiene los datos y aplicaciones corporativas en un espacio propio y mÃ¡s seguro para no poner en riesgo el uso profesional de la tableta. Samsung ofrece ademÃ¡s un acceso mÃ¡s rÃ¡pido al soporte técnico en cualquier lugar y situaciÃ³n.

La tableta puede usarse con las aplicaciones verticales ya desarrolladas por Samsung y algunos colaboradores, como son las relativas a la firma digital (Ãºtil para la recepciÃ³n de albaranes de entrega, la conformidad de un servicio de reparaciÃ³n a domicilio o la aceptaciÃ³n de un presupuesto en el campo), las soluciones de movilidad para gestionar la relaciÃ³n con los clientes y los sistemas logÃsticos, virtualizaciÃ³n de catÃ¡logos y soluciones de pago mÃ³vil.Poco a poco, la lÃnea de teléfonos asequibles Android One, de Google, va completando su Ã¡rea de distribuciÃ³n en una de las regiones mÃ¡s interesantes para los fabricantes tecnolÃ³gicos, la de Asia PacÃfico. Ahora es el turno de Filipinas, donde, segÃºn el gigante de Internet, llegarÃ¡n estos teléfonos en las prÃ³ximas semanas.En la entrada firmada por el vicepresidente de Product Management de la compaÃ±Ãa, Caesar Sengupta, no se indica cuÃ¡l serÃ¡ el precio de venta con el que los modelos de Android One. Cherry One y MyPhone Uno, llegarÃ¡n al mercado filipino, aunque sÃ se seÃ±alan algunas de sus especificaciones técnicas. En India se venden por alrededor de 80 euros, sin ser los mÃ¡s baratos del mercado.

Por ejemplo, que la versiÃ³n del sistema operativo Android con la que funcionarÃ¡n no serÃ¡ Android 4.4. Kit Kat, como sÃ sucediÃ³ con los primeros de su lÃnea, los que llegaron a la India el pasado mes de diciembre, sino la mÃ¡s reciente Lollipop, para garantizar a los usuarios, en palabras de Sengupta, "la experiencia mÃ¡s rÃ¡pida y responsiveâ€.Como ya sucede en otros modelos de Android One lanzados en otros paÃses asiÃ¡ticos, los modelos para Filipinas contarÃ¡n con capacidad para dos tarjetas SIM, especialmente Ãºtil en los paÃses donde varias personas pueden compartir un mismo dispositivo, y cÃ¡maras de alta calidad tanto traseras como delanteras.Cherry Mobile y MyPhone incorporarÃ¡n, ademÃ¡s, una tarjeta microSD para almacenamiento adicional, una funcionalidad de Lollipop diseÃ±ada para ahorrar baterÃa, y otras que Sengupta define como Ãºtiles "para ahorrar dinero en cuanto a conexiÃ³nâ€: una del explorador Chrome para comprimir datos durante la navegaciÃ³n por la red y YouTube Offline. Ésta Ãºltima aplicaciÃ³n, que permite guardar vÃdeos de YouTube para poder verlos en momentos en los que no se disponga de conexiÃ³n, llegÃ³ a Filipinas, Indonesia e India el pasado mes de diciembre.

Otros extras pensados para que los filipinos ahorren dinero que incorporarÃ¡n Cherry Mobile y MyPhone son planes promocionales para los compradores que incluirÃ¡n tarifas reducidas de conexiÃ³n inalÃ¡mbrica, asÃ como actualizaciones y descargas de aplicaciones."En Filipinas no siempre es fÃ¡cil conseguir un buen teléfono a un precio asequibleâ€, explica Sengupta, quien cree que Android One ayudarÃ¡ a cambiar eso.Los de Android One son terminales parecidos a los que Google ya lanzÃ³ cuando se hizo cargo del departamento mÃ³vil de Motorola, el Moto X y el Moto G, pero ensamblados por fabricantes locales. El objetivo es el de conseguir que Google ocupe un lugar destacado en mercados en los que los smartphones estÃ¡n a punto de convertirse en la puerta de acceso a Internet de millones de usuarios que nunca antes se habÃan conectado.Con Filipinas, serÃ¡n seis los mercados asiÃ¡ticos en los que los teléfonos Android One estarÃ¡n disponibles â€“India, Bangladesh, Sri Lanka, Nepal, Indonesia y Filipinas-, aunque Google anuncia que vendrÃ¡n mÃ¡s.

Los rumores sobre la posibilidad de que Apple esté desarrollando un modelo de coche propio se han reactivado. Informaciones publicadas estos dÃas por el Wall Street Journal y el Financial Times aseguran que la compaÃ±Ãa de Cupertino estarÃa trabajando en un proyecto secreto de automociÃ³n, al que habrÃa destinado cientos de empleados.Los informes que ambos medios atribuyen a fuentes cercanas al proyecto afirman que son varios los cientos de trabajadores que Apple habrÃa designado para el mismo, que, pese a ser "sÃºper secretoâ€ y estar desarrollÃ¡ndose en una localizaciÃ³n de Silicon Valley que casi nadie conoce, sÃ ha llegado a los oÃdos de al menos dos reporteros de tecnologÃa, filtrado, claro, por fuentes de la compaÃ±Ãa. Ésta, sin embargo, se niega, de momento, a hacer cualquier comentario oficial.SegÃºn el Wall Street Journal, el nombre en cÃ³digo que se le da de forma interna al proyecto es â€˜Titanâ€™, y el tipo de vehÃculo hacia el que de momento avanza es una minifurgoneta, un detalle que ha sorprendido a quienes se esperaban, quizÃ¡ en la lÃnea de otros dispositivos de la compaÃ±Ãa, un coche mÃ¡s sofisticado.

Por su parte, el Financial Times asegura que Apple ha enviado a varios de sus directivos y empleados mÃ¡s destacados a trabajar en Titan, y que también lleva realizando desde hace tiempo algunos "fichajesâ€ estrella destinados a este proyecto, como el del responsable de Mercedes Benz en Silicon Valley. O el de Marc Newson, apuntan desde el Journal, un famoso diseÃ±ador industrial que creÃ³ un concepto de coche para Ford y que se uniÃ³ el pasado aÃ±o a la compaÃ±Ãa de Cupertino.Otro de los detalles publicados es que Tim Cook habrÃa aprobado este proyecto y designado a algunos de sus principales responsables hace nada menos que un aÃ±o. Hace mÃ¡s de un aÃ±o que los medios empezaron a publicar que la de desarrollar un coche o no hacerlo era una discusiÃ³n que se producÃa de forma interna en la compaÃ±Ãa desde hace tiempo.La noticia ha sorprendido, pues siempre han sido muy discutidos los rumores de que Apple le interese, a nivel de negocio, desarrollar su propio vehÃculo inteligente o autÃ³nomo, algo en lo que ya trabajan otras tecnolÃ³gicas, como Google, y automovilÃsticas, como Ford.

Los motivos que se suelen esgrimir para discutir esta posibilidad es que Apple parece mÃ¡s interesada en el software que en el hardware de la automociÃ³n del futuro, como ha demostrado con la aplicaciÃ³n CarPlay, y que tampoco le resultarÃa fÃ¡cil ensamblar un coche si, como seÃ±alan algunos, ni siquiera ensambla sus propios teléfonos, que se producen en plantas que trabajan para ella en Asia.Sin embargo, existen otros detalles que sÃ podrÃan animar a Apple a trabajar desde esta perspectiva en la automociÃ³n del futuro. El primero, como recuerdan desde Computer World, que desarrollar un coche no implica necesariamente tener que lanzarlo al mercado. Puede servir de aprendizaje para mejorar y desarrollar otros productos como, por ejemplo, baterÃas.

La segunda: una encuesta realizada en 2013 por CarSafetyRules entre mil conductores britÃ¡nicos arrojÃ³ una conclusiÃ³n sorprendente; el 21% de los consultados seÃ±alÃ³ que, en cuestiones de seguridad automovilÃstica, confiaban mÃ¡s en Apple que en reconocidas de firmas de coches como Volvo. QuizÃ¡ la firma de Cupertino se haya decidido a explotar su buena reputaciÃ³n en nuevos terrenos.La empresa surcoreana LG revela que lanzarÃ¡ en el MWC 2015 un nuevo reloj inteligente: LG Watch Urbane, su primer reloj de la compaÃ±Ãa construido completamente en metal y dirigido a personas cosmopolitas y sofisticadas.LG prosigue su escalada en el Ã¡mbito de los wearables que tan buenos resultados le estÃ¡ dando sobre todo desde que lanzara el pasado mes de octubre el smartwatch con esfera redonda LG Watch R, con buena acogida en el mercado. Ahora la compaÃ±Ãa surcoreana ha anunciado el lanzamiento en la prÃ³xima ediciÃ³n del congreso de telefonÃa mÃ³vil (Mobile World Congress, MWC) de un nuevo reloj inteligente llamado LG Watch Urbane. Se trata del primer reloj de la compaÃ±Ãa construido completamente en metal y se dirige, como indica su nombre, a personas cosmopolitas y sofisticadas que buscan un reloj que integre la mÃ¡s alta tecnologÃa con el mejor estilo, segÃºn indican desde la compaÃ±Ãa.

En un comunicado advierte que LG Watch Urbane sigue de cerca las huellas del LG Watch R, el primer reloj inteligente con una pantalla completamente circular Plastic OLED (P-OLED), pero que mientras que este Ãºltimo se diseÃ±Ã³ "con el usuario activo en mente, LG Watch Urbane es mÃ¡s formal con un perfil mÃ¡s estilizado, lo que lo hace perfecto tanto para hombres como mujeresâ€. En este sentido, parece que la empresa se ha propuesto captar también a un pÃºblico diferente al que hasta ahora han tenido los smartphones, eminentemente masculino. "Recordando a un reloj tradicional de lujo, LG ha combinado diseÃ±o clÃ¡sico con funcionalidades innovadoras para aÃ±adir estilo y conveniencia a la vida diaria mientras que eleva los estÃ¡ndares ya altos establecidos por su precedesorâ€, continÃºa el comunicado. El Ãºltimo reloj de factura LG incorpora la misma pantalla esférica de 1,3 pulgadas que su antecesor (P-OLED) aunque el bisel es mÃ¡s estrecho para darle un aire mÃ¡s refinado. El reloj (con un cuerpo fabricado en acero inoxidable) llegarÃ¡ al mercado en dos acabados: plata y oro, y montado en una correa de cuero que el usuario puede cambiar por cualquier otra de 22 mm si lo desea.

Posted by: akkusmarkt at 02:10 AM | No Comments | Add Comment
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