"Si la batería de iones de litio ha llegado al 100% de su carga y se mantiene enchufada a la corriente eléctrica se producen cambios en la estructura de los productos químicos que contiene que la van deteriorando y hacen que pierda capacidad”, explica el director del Instituto de Electroquímica de la UA, Vicente Montiel.

Hay que cargar la batería a tope antes de estrenarla
•• FALSO
"Es verdad que las baterías necesitan un ciclo completo para activarse, pero ese proceso viene hecho de fábrica y no hace falta que lo haga el usuario”, aclara Montiel.

Se cargan mejor conectadas al ordenador
•• FALSO
Las baterías del móvil o la tableta se pueden recargar conectadas a un ordenador, pero los expertos dicen que es mejor hacerlo con su cargador directamente enchufado a la corriente eléctrica.

Se puede alargar la vida de la batería en el congelador •• FALSO
"Las reacciones químicas son insensibles a la manipulación y si la batería se estropea o agota sus ciclos y no acumula carga no hay truco que valga, la solución es sustituirla por una nueva”, precisa Morales.

El calor estropea las baterías
•• Cierto
"En general al aumentar la temperatura las reacciones se hacen más rápidas y la batería se descarga y se carga con mayor rapidez, pero en las baterías de Li-ion, al aumentar la temperatura aumenta la reactividad del electrolito con los compuesto de litio y puede llegar a arder”, explican los expertos de la Universidad de Córdoba. Se desaconseja cargar las baterías estando a cero grados o por encima de 42.

Se puede usar el aparato mientras se carga la batería
•• Cierto
No obstante, las baterías cargan mejor en reposo, con el menor consumo posible.

Las baterías tienen fecha de caducidad
•• Cierto
"Tienen una fecha de caducidad en seco, sin utilizar, porque si pasan meses sin usarse se van descargando y pierden capacidad para dar ciclos”, comenta Montiel. La vida media de las de Li-ion oscila entre 500 y 1000 ciclos (cargas y descargas completas)

Es mejor trabajar con el portátil enchufado
•• FALSO
"Si vamos a trabajar con el portátil enchufado a la corriente eléctrica, quitemos la pila porque si no se irá dañando; la batería está pensada para cargarse y descargarse, no para estar todo el tiempo conectada”, indica Montiel.

• Batería Asus X53
• Batería Asus X53E
• Batería Asus X53S
• Batería Asus X53SV
• Batería Asus X53T
• Batería Asus X53U
• Batería ASUS P43E
• Batería ASUS X54H
• Batería ASUS X54HY
• Batería ASUS X44H
• Batería asus a42-u31
• Batería Asus A43E
• Batería Asus A53
• Batería Asus A53E
• Batería Asus A53S

Si utilizas poco la batería dura más
•• FALSO
Las baterías tienen un número determinado de ciclos de vida útil y es importante utilizar los aparatos de vez en cuando para mover los electrones de un polo a otro. Como mínimo hay que recargar la batería una vez al mes porque si entra en un nivel de descarga total luego puede ser incapaz de recargarse de nuevo. Y si el aparato no se va a utilizar en varios meses, el consejo de los expertos es guardarlo con el 50% de carga.

El pasado mes de marzo Apple presentó el nuevo MacBook, su nueva generación de portátiles que apuesta por la mayor movilidad y autonomía, gracias a una enorme batería interna. En iFixit se han hecho con una y han realizado su tradicional despiece. ¿El resultado? Una gran máquina, imposible de reparar.

Y es que de nuevo, a Apple le pasa factura (pero solo desde este punto de vista) el hacer el dispositivo más portátil, más pequeño. El nuevo MacBook cuenta con solo un puerto USB Type-C , todos sus componentes y una gran cantidad de baterías, que reunidos en su diminuto grosor se ve de la siguiente forma, y al verlas no nos extraña que las primeras pruebas del portátil aseguren que su autonomía alcance para un día completo de trabajo, e incluso más.

El nuevo MacBook, pieza a pieza: una bestia imposible de reparar

Por supuesto, en esta web lo que ven es qué tan fácil es de reparar un dispositivo, no qué tan bueno o tan malo sea su rendimiento. Con el nuevo MacBook no han tenido piedad y aseguran que se encuentra entre los dispositivos más difíciles de reparar del mercado, es prácticamente imposible.

De cualquier forma, da gusto conocer un poco más acerca del interior de este ordenador portátil enfocado en la movilidad extrema, y cómo se ve el dispositivo en su interior. Todo parece estar muy junto, sin estar arrumado. Aún así, con esta enorme cantidad de baterías y mínimos componentes, Apple ha descartado la presencia de un ventilador para refrigerar la placa base y el procesador Intel Core-M que lleva.

El MacBook puede no ser perfecto, y ciertamente se ve extremadamente complicado de reparar (o imposible), pero sigue siendo una obra maestra de la ingeniería, y como dijimos, así serán todos los portátiles dentro de unos tres años . [vía iFixit]

Desde la llegada del nuevo MacBook de Apple, las críticas le han llevado a ser denominado el ordenador portátil de futuro gracias a su pantalla de retina, su prestaciones y su diseño delgado y ligero. Sin embargo siempre tiene que haber un ‘pero’, y es que el nuevo MacBook ha llegado con un único puerto USB-C como algo innovador de lo que los usuarios ya han comenzado a quejarse y donde también echan en falta el cargador MagSafe magnético.
Pero parece que en este aspecto hay una luz al final del túnel, y es que el puerto USB-C es un conector muy versátil, que además de permitir transferencia de datos, da la posibilidad de recibir carga a través de él. Sin duda una característica muy útil que permitirá a los usuarios del nuevo MacBook realizar su carga desde un paquete de batería portátil.
Para ello, únicamente será necesario disponer de un cable adaptador de USB-C a USB-A que se puede conseguir por tan sólo 10 dólares. De esta manera, a diferencia de la tecnología de carga MagSafe patentada por Apple, el puerto USB-C es universal y esto hace que el nuevo MacBook sea el primero en poder ser cargado desde un paquete de batería portátil.

En la presentación del nuevo MacBook por parte de Apple, la compañía anunció que el nuevo portátil sería capaz de conseguir hasta 10 horas de autonomía de su batería con tan sólo una carga, y aunque los usuarios ya han declarado que haciendo un uso continuado del MacBook han conseguido una autonomía de 7 horas, ésta podría ser fácilmente ampliable gracias a una batería portátil de alta capacidad (unos 20000 mAh) que puede ser encontrada en tiendas como Amazon por un precio aproximado de 20 dólares y que sería capaz de extender la duración de la batería del MacBook unas cuantas horas más.
Sin duda una gran alternativa para todos esos usuarios de MacBook que de esta forma podrán usar su dispositivo durante muchas más horas sin depender de estar al lado de un enchufe y que por lo tanto será una gran ayuda en el trabajo del día a día y que sin duda hará cambiar la opinión de los que estaban en contra del puerto USB-C.
Una vez que tengamos el nuevo portátil en nuestras manos, lo primero que tenemos que hacer es sacarlo de la caja y realizar una carga completa de batería hasta que quede cargada al cien por cien. Durante los primeros días, es conveniente llevar a cabo la carga/descarga al menos durante unos diez ciclos completos. De esta manera, haremos «el rodaje» de la batería y la dejaremos lista para empezar a trabajar con ella a pleno rendimiento.

• Batería Asus A53SJ
• Batería Asus A53U
• Batería Asus K43U
• Batería Asus K53
• Batería Asus K53E
• Batería Asus K53E-SX104V
• Batería Asus F8
• Batería ASUS UX31
• Batería ASUS ZenBook UX31
• Batería ASUS ZenBook UX31A
• Batería ASUS ZenBook UX31E
• Batería ASUS UX31 Ultrabook
• Batería ASUS UX31A Ultrabook
• Batería ASUS UX31E Ultrabook
• Batería ASUS Eee PC 1225

Portatil-Vaio
Paso 2. Conservarla al día
El buen estado de una batería es fundamental para conseguir una mayor autonomía del portátil. En la actualidad, aunque las baterías son de Litio, lo que les confiere una mayor durabilidad y evita en buena parte el «efecto memoria», también requieren de un mantenimiento mínimo. Para empezar, es necesario ejercitarla, por lo que, si estamos trabajando todo el día con el equipo conectado a la corriente eléctrica, es bueno realizar un par de descargas o tres a la semana de forma completa.
Bateria-vaio-2
Es más, si lo hiciéramos a diario, sería perfecto. Igualmente, debemos evitar extraer la batería y guardarla en el cajón durante largos periodos de tiempo, pues los elementos internos terminarán por perder su eficacia por falta de uso.
Paso 3. ¿Cuándo cambiar la batería?
La vida de una batería se mide en ciclos completos de carga y descarga, aunque no existe una relación directa entre su número y la capacidad para almacenar la energía para la que fue diseñada. Si nos basamos en nuestra experiencia, podemos encontrarnos con baterías con algunos cientos de ciclos de carga/descarga a sus espaldas que siguen funcionando decentemente bien y otras, relativamente nuevas y con unos pocos ciclos, cuyo funcionamiento es pésimo porque se ha hecho un mal uso de la misma.
En todo caso, cuando veamos que la autonomía del portátil (a igualdad de condiciones) se reduce de forma considerable respecto a cuando era nuevo, quizá nos interese sustituir la batería. Se trata de una pieza cara, que cuesta entre 100 y 300 euros, según modelo, por lo que hemos de valorar si merece o no la pena; puede que en portátiles más antiguos ni siquiera sea rentable.

Posted by: akkusmarkt at 09:23 AM | No Comments | Add Comment
Post contains 1612 words, total size 13 kb.