July 28, 2016

Batterie Batterie Asus u52f

Des services annexes connus
Selon notre enquête, 3 foyers sur 10 sont abonnés à une chaîne payante (Canal Plus, Canalsat, beIN Sports…), ce qui est conforme à la proportion nationale. Autre enseignement, les services annexes proposés par les réseaux de télévision et/ou la box sont désormais plutôt connus. Mais le taux d’utilisation est nuancé. Si 63 % – un taux élevé – disent avoir recours à la télévision de rattrapage (« replay », ou visionnage après coup de programmes déjà diffusés), ils ne sont plus que 19 % à s’adonner à la vidéo à la demande (VOD ou possibilité de louer à distance des films plus ou moins récents). Il est vrai que le premier service est gratuit et le second payant (quelques euros par film avec possibilité de le visionner dans un temps limité !

Des programmes à améliorer
Ce n’est pas le moindre des paradoxes. Les Français reconnaissent qu’ils restent assis chaque jour de longues heures devant leur télévision mais, en même temps, ils ne sont pas satisfaits des programmes diffusés (seuls un quart l’est !). L’essor de la TNT a permis d’augmenter sensiblement le nombre de chaînes gratuites : on en compte aujourd’hui 25 (contre 6 auparavant), plus les chaînes locales. Une quantité qui ne fait donc visiblement pas la qualité. Aux yeux des téléspectateurs, plusieurs de ces chaînes ne seraient que des robinets à images sans intérêt. Et si, au fil des ans, les réseaux historiques (TF1, F2, M6…) ont vu leur audience s’éroder au profit de ces nouvelles arrivées, certaines (par exemple, France 4) ont effectivement du mal à trouver leur public… Par ailleurs, une petite majorité de téléspectateurs estime que la TNT n’a pas réellement entraîné d’amélioration de la qualité de la réception. Jugement curieux, dans la mesure où, de l’avis général, il n’y a pas photo entre une image diffusée en analogique (le mode de diffusion « historique ») et le numérique devenu la règle depuis quatre ou cinq ans ! Peut-être il y a-t-il de la confusion dans l’esprit des participants à notre enquête… Ajoutons toutefois qu’avec la réception via l’antenne râteau, c’est tout ou rien : soit on reçoit correctement la chaîne, soit c’est l’écran noir. Bref, pas de demi-mesure ! Ainsi, dans les quelques zones mal couvertes qui subsistent en France, des logements n’arrivent toujours pas à capter toutes les chaînes de la TNT.
A l'heure actuelle, la gamme « i » est composée des i3 et i8. Le futur de cette division un peu à part chez BMW est actuellement en jeu, et les rumeurs vont bon train. La dernière en date nous provient d'un magazine économique allemand, Wirtschaftswoche, qui annonce que BMW serait en train de prévoir un SUV électrique qui serait assemblé aux Etats-Unis. Pour l'heure, BMW dément.
BMW : un SUV électrique, prochain élément de la gamme "i" ?

BMW a changé de visage depuis le lancement de la gamme « i » avec l'électrique i3 et l'hybride i8. Le constructeur bavarois nous habituait dans le passé à produire presque uniquement des routières, mais la philosophie a changé chez BMW, sans compter l'apport important des SUV au fil du temps. Et si le futur de BMW était justement de mêler le SUV à l'écologie avec un véhicule tout électrique ?

C'est ce que croit en tout cas le magazine allemand Wirtschaftswoche qui annonce que le futur et troisième véhicule de la gamme « i » sera un SUV qui serait assemblé dans l'usine américaine de Spartanburg, là où sont notamment déjà assemblés les X5 et X6 et où sera produit le X7. Le but serait aussi de barrer la route à Tesla avec son futur Model X, qui est dans les cartons.
Il y a quelques jours, mauvaise surprise: impossible d’allumer mon PC portable. Problème de chargeur? Ou pire, de batterie? Me voilà partie pour la Fnac -d’où vient d’ailleurs ce PC- pour le découvrir. Une fois au comptoir du service après-vente, je présente mon problème. On commence par me demander si j’ai la garantie de mon appareil. Hélas non, celui-ci a un peu plus de 3 ans et n’est donc plus sous garantie. Je comprends alors que je vais avoir du mal à obtenir ne serait-ce qu’un peu d’aide…

Le type du SAV daigne quand même prendre mon PC et mon chargeur, il les branche, rien ne se passe… « C’est peut-être la batterie, me dit-il, et dans ce cas, ça ne vaut souvent pas le coup d’en acheter une neuve ». Oui merci, ça j’avais bien compris. Mais serait-il possible de vérifier que ça ne vient pas tout simplement du chargeur, en testant avec un autre, par exemple?Lui: « Je vais voir si j’en ai un qui soit compatible…. » Moi: « Vous n’avez pas de chargeur universel? » Lui: « Ils ne fonctionnent pas sur ce type d’appareil ». Bon là je lui laisse le bénéfice du doute. Mais au fait, dans ce cas, il sert à quoi le SAV?

Bon heureusement, il finit par trouver un chargeur et constate que le problème vient bien de là. Ca valait le coup d’insister quand même! Parce qu’entre racheter une batterie, voire un nouveau PC, et racheter un chargeur, c’est quand même pas le même budget. Enfin quoique… C’était sans compter sur le super conseil du SAV là encore, qui n’ayant pas le bon chargeur en stock, me propose de me rendre chez 1001piles. Ca tombe bien il y a une boutique pas loin. Je regarde quand même rapidement leur site. Ils se présentent comme ayant un très grand nombre de références et à des tarifs compétitifs…. Ok j’y vais.

Et là, je tombe sur un vendeur certes plus sympathique que celui de la Fnac mais qui m’annonce presque amusé « désolé, je risque de vous gâcher votre journée, ça fera 78 euros ». Heureusement, avant de passer à la caisse, je me suis dit que n’étant pas si pressée que ça, j’allais vérifier au préalable le prix d’un chargeur sur Amazon… Et bien m’en a pris, puisque je l’ai trouvé à 14 euros!La nouvelle machine portable d’Apple attise le désir et affiche une belle proposition, celle d’une machine hypercompacte et légère dotée d’un écran Retina. Dommage que son prix et les tarifs des adaptateurs fassent si mal.

Cela fait plusieurs années qu’on ne regarde plus le MacBook Air de la même façon. Non pas que l’amour soit mort, mais il est loin le temps où il redéfinissait un facteur de forme et ouvrait la voie. Sa coque inchangée semble grossir. Sa dalle ni HD ni Retina pique un peu les yeux, seule son autonomie magistrale laisse rêveur…


Le MacBook dévoilé aujourd’hui rallume le feu sacré du geek dans nos yeux. Comme le voulait la rumeur, il est incroyablement plus fin, léger avec ses 920g – son boîtier a beau être entièrement en métal, on le pèse et soupèse, c’est une plume – et compact que le MacBook Air et que pas mal de ses concurrents. Il faut s’amuser à juxtaposer un MacBook Air 13 et le nouveau-venu pour se rendre compte à quel point, Apple a réussi à gagner en encombrement et se permet également de recentrer l’attention sur l’écran Retina.

Toujours pas étendu de bord à bord, il grignote malgré tout beaucoup d’espace par rapport aux MacBook Air, par exemple et s’avère surtout d’une superbe qualité. La résolution native de 2304x1440 pixels, à 226 points par pouce, est accompagnée de trois autres définitions (1440x900, 1280x800, 1024x640 pixels) où les icônes et données affichées sont plus grosses. Pouvoir poser côte à côte deux fenêtres Safari est toutefois très appréciable sur un écran qui ne mesure que 12 pouces de diagonale.

Le clavier est ensuite l’autre grosse nouveauté. Pour utiliser très assidûment celui d’un MacBook Air, il est indéniable que celui du nouveau MacBook est très différent. Il est à la fois plus compact mais doté de touches plus larges et donc plus faciles à frapper. La course de ces dernières, avec leur mécanisme papillon, est bien plus courte et la frappe s’en trouve à la fois durcie et dynamisée. On n’arrive pour l’instant pas à dire si on préfère ce nouveau type de clavier… Il faudra davantage le pratiquer avec un clavier AZERTY, sur lequel on saisit du texte, sans le frein permanent des fautes de frappe.
Le trackpad aussi mérite l’attention. Il est plus large et occupe tout l’espace entre le bas du clavier et le bord inférieur du MacBook. Lui aussi trouble un peu. La sensation quand on enfonce le doigt est différente – à cause de la technologie ForceTouch, sans doute. Mais l’introduction du quatrième clic est trouvaille dont on pourrait très vite apprendre à ne plus se passer. Preuve que c’est une bonne idée.

Nous ne dirons rien de la puce Intel Core M – puisque nous n’avons pas pu utiliser l’appareil suffisamment longtemps pour le prendre éventuellement en défaut, il est évident qu’il s’agit là d’un élément limitant. Pour autant, plus encore que le MacBook Air, ce MacBook est une machine à écrire du XXIe siècle légère et compacte qu’on emmène partout. On pourra également regretter que la capacité de stockage soit un élément différenciateur exclusif.

Si le boîtier nous a indéniablement séduit en argent ou gris sidéral (et beaucoup, beaucoup moins en or), il implique également le passage par dessus bord de tout ce qui restait de connectique. Ce ne serait pas autant un problème si Apple avait fait en sorte que son chargeur puisse compenser ce problème. Autrement dit si Cupertino avait fait en sorte qu’on puisse recharger son MacBook tout en branchant une clé USB, sans avoir à débourser un cent de plus. Or, en l’occurrence, le chargeur minimaliste qui évoque celui d’un iPad – et peut d’ailleurs permettre d’en recharger un puisque l’USB Type C est dit adaptatif – n’a qu’un port et ne joue en rien le rôle de hub.

Pour pouvoir avoir la possibilité de brancher simultanément une sortie vidéo, une clé USB et l’adaptateur secteur, il faudra débourser 89 euros de plus. Vu la différence de prix dollars (sans taxe) vs euros, on aurait presque envie de se renfrogner. Dommage de cacher le plaisir d’une rencontre espérer depuis si longtemps pour un détail de ce genre…

Posted by: akkusmarkt at 01:42 PM | No Comments | Add Comment
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