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January 26, 2016

Akku FUJITSU Lifebook N532/E

Ohne die Batterie lÃ¤uft nichts. Nach wie vor fÃ¼hren Probleme mit der Autobatterie die Pannenstatistiken an. KÃ¤lte, Kurzstreckenfahrten und nicht abgeschaltete Verbraucher (Licht oder Radio) kÃ¶nnen dem Akku zusetzen. Wenn Sie eine neue Autobatterie kaufen mÃ¼ssen, ist mit Kosten zwischen 60 und 350 Euro zu rechnen. Der Preis ist zum einen abhÃ¤ngig von der KapazitÃ¤t des Akkus â€“ gemessen in Amperestunden (Ah). Zum anderen kommt es auf den Batterietyp an. StÃ¤rker beanspruchte Akkus wie Start-Stopp-Batterien kosten deutlich mehr.
Auch ohne ein SpannungsmessgerÃ¤t kann man den Zustand der Autobatterie schnell Ã¼berprÃ¼fen. Bei ausgeschaltetem Motor wird das Abblendlicht eingeschaltet (ZÃ¼ndung auf ein stellen). Nimmt die LichtstÃ¤rke der Scheinwerfer schon nach kurzer Zeit merklich ab, ist dies ein klares Indiz fÃ¼r eine schwache Batterie. Der Test klappt am besten bei Dunkelheit. Exakter ist die Methode mit einem sogenannten Multimeter. Der digitale Spannungsmesser ist bereits fÃ¼r weniger als zehn Euro im Handel erhÃ¤ltlich. Zuerst das rote Kabel an den Pluspol halten, dann das schwarze an den Minuspol. Der angezeigte Wert sollte zwischen 12,4 und 12,7 Volt liegen. Wird ein Wert von weniger als zwÃ¶lf Volt angezeigt, empfiehlt es sich, die Batterie aufzuladen oder zu tauschen. Das Auto sollte zum Zeitpunkt der Messung mehrere Stunden nicht in Betrieb gewesen sein, ansonsten wird der angezeigte Wert durch die eben noch von der Lichtmaschine geladene Batterie verfÃ¤lscht.

Prinzipiell kÃ¶nnen fÃ¼r alle Fahrzeugtypen moderne Calcium-Blei-Akkus verwendet werden. Autos mit Start-Stopp-Technik benÃ¶tigen allerdings spezielle und teurere AGM-Batterien (siehe Textstrecke oben), die den Stress der zusÃ¤tzlichen Starts und daraus resultierenden Entladungs- und LadungsvorgÃ¤nge auch verkraften. Bei der KapazitÃ¤t kann man in der Regel eine etwas hÃ¶here Amperestundenzahl wÃ¤hlen, ohne dass sich die Abmessungen Ã¤ndern. In vielen Autos lÃ¤sst die Batteriehalterung aber auch ein paar Zentimeter Luft fÃ¼r eine grÃ¶ÃŸere Batterie â€“ im Zweifel gibt das Bordbuch Auskunft, oder man misst selbst nach. Zwischen 70 und 80 Amperestunden sind in der Klein- und Kompaktwagenklasse inzwischen gÃ¤ngig. GrÃ¶ÃŸere Autos mit vielen elektrischen Helfern, wie etwa der BMW 5er F10, benÃ¶tigen Akkus mit Ã¼ber 90 Amperestunden. Mercedes lieferte die S-Klasse teilweise mit einer zweiten Batterie aus, die nur fÃ¼r die Komfortfunktionen verantwortlich war.

68. Minute: Die neu sortierte PreuÃŸen-Mannschaft hat sich anscheinend gefangen, nachdem es zu Beginn noch Schwierigkeiten gegeben hat, oder aber Meppen fehlen so langsam die KrÃ¤fte. Jedenfalls haben die PreuÃŸen das Spiel wieder besser in der Hand.

65. Minute: Tritz schickt Reichwein mit schÃ¶nem Pass genau in die Gasse. Der StÃ¼rmer scheitert am Keeper, fÃ¤llt Ã¼ber ihn, Slapstick-Einlage, kÃ¶nnte man denken, aber es gibt Elfmeter fÃ¼r den SCP und viel GelÃ¤chter im Rund.

64. Minute: Ã–zkara zeigte nun schon einige Male, dass er am Ball seine StÃ¤rken hat. Das gab dann auch mal Szenenapplaus. Nur das Tore-SchieÃŸen muss noch klappen. Aber dafÃ¼r ist ja noch Zeit.

63. Minute: Mit viel Applaus durfte Amachaibou den Platz verlasssen. Er konnte sein Grinsen nicht unterbinden. Es sei ihm gegÃ¶nnt. Trainer Steffen gratulierte ihm zu einer sehr guten Leistung.

61. Minute: Der Stadionsprecher hier scheint auch schon das ein oder andere Bier intus zu haben. Er verkÃ¼ndet den Spielstand und fordert "alle BlauweiÃŸen den Platz [zu] verlassen".

Steffen wechselt: Amachaibou macht Platz fÃ¼r Krohne. Kara und Stoll tauschen ebenfalls.

59. Minute: Flanke von rechts durch Kopplin, Ã–zkara holt sich die Kugel perfekt aus der Luft, zieht ab und trifft nur den linken Pfosten.

Danach macht es Amachaibou besser, Reichwein hatte ihn perfekt eingesetzt. Abdi tauchte danach frei vor Gommert auf, legte den Ball an ihm vorbei und schob aus spitzestem Winkel ein. Ein toller Treffer!

57. Minute: Der Ausgleich hatte sich irgendwie angedeutet. Die PreuÃŸen-Abwehr steht zur Zeit nicht sicher, Pischorn und Heitmeier wackeln in diesen MInuten, zudem fehlt die UnterstÃ¼tzung aus dem Mittelfeld und schon wird es schwer fÃ¼r die PreuÃŸen. Schade, denn bisher hatte man Meppen gut im Griff.

55. Minute: Nach der guten ersten Halbzeit steht MÃ¼nster im Moment zu hoch.

Und schon fÃ¤llt das 3:3! Alawie steht nach Fehlpass von Heitmeier zentral vor dem Tor und schiebt locker am Keeper vorbei ein.

53. Minute: Amachaibou schickt Reichwein mit hohem Pass in den Strafraum. Aber Cello bekommt die Kugel nicht unter Kontrolle, fÃ¤llt dann, will einen Elfmeter. Aber das war zu wenig, sowohl fÃ¼r einen Elfmeter als auch fÃ¼r das Nutzen dieser Chance.

52. Minute: Das Mittelfeld steht im Moment nicht gut, rÃ¼ckt zu weit vor, so dass es in der Mitte eine groÃŸe LÃ¼cke gibt und alle Spieler in Erwartung des Balles vorn auf einer Linie stehen. So kann nur mit langen BÃ¤llen agiert werden.

51. Minute: Das Spiel beginnt deutlich unruhiger und unstrukturierter als noch die erste HÃ¤lfte.

49. Minute: Schulze Niehues geht weit aus dem Kasten und hÃ¤lt links im Sechzehner gegen den frei auf ihn zulaufenden Jesgarzewski, der ebenfalls neu ins Spiel kam.

48. Minute: So, nochmal in Ruhe die Wechsel. Ã–zkara spielt fÃ¼r Hoffmann. Tritz rÃ¼ckt ins Mittelfeld und macht fÃ¼r MÃ¼ller Platz, der nun hinten links verteidigen darf. Rausgegangen ist dafÃ¼r Bischoff. Zuletzt kamen noch Kopplin fÃ¼r SchÃ¶neberg und Schulze Niehues fÃ¼r Lomb.

47. Minute: Pini macht das 2:3 aus Meppener Sicht. Pischorn sah nicht sicher aus, vertÃ¤ndelte den Ball. Der Meppener stand auf einmal rechts frei vor Schulze Niehues und konnte sicher ins lange Eck schieÃŸen. Keine Chance fÃ¼r den neuen Mann im Tor.

Das ist echt nervig bei Handy, Tablet und Co: Kaum haben wir angefangen zu surfen, Musik zu hÃ¶ren oder zu arbeiten, ist auch schon der Akku leer. Bei vielen GerÃ¤ten hÃ¤lt die Batterie kaum lÃ¤nger als ein paar Stunden, maximal ein oder zwei Tage. Aber muss das sein? Wir geben Tipps, wie sich die Akku-Laufzeit verlÃ¤ngern lÃ¤sst.
"Geringe AkkukapazitÃ¤t. Bitte aufladen!" - diese Meldung lesen wir als Nutzer von Laptops, Netbooks, Tablets und Smartphones gar nicht gern. Jetzt heiÃŸt es: schnell zur nÃ¤chsten Steckdose. Denn ohne aufgeladene Batterie findet der mobile SpaÃŸ ein jÃ¤hes Ende. Doch wer seinen Akku schont, kann dies hinauszÃ¶gern. Schon ein paar einfache VorsichtsmaÃŸnahmen verlÃ¤ngern sowohl die Akku-Laufzeit als auch die Gesamt-Lebensdauer des Akkus.
WÃ¤rme und extreme KÃ¤lte vermeiden

Am wohlsten fÃ¼hlt sich der Lithium-Ionen-Akku bei Raumtemperatur â€“ also ungefÃ¤hr bei 20 Grad. Denn wird es wÃ¤rmer als rund 35 Grad Celsius, laufen im Inneren des Akkus elektrochemische Reaktionen ab, die seine KapazitÃ¤t deutlich senken. Die Batterie entlÃ¤dt sich dadurch schneller. Warme HeizkÃ¶rper eignen sich daher ebenso wenig als Ablage fÃ¼r Notebooks und Tablets, wie enge Hosentaschen fÃ¼r Smartphones.
Laptops gehÃ¶ren deshalb auch nicht direkt auf den SchoÃŸ oder auf weiche Kissen, sondern auf eine ebene Unterlage. Nur dann gelangt von unten kÃ¼hlende Luft an die Bauteile, vor allem an den Akku. Aufpassen sollte man zudem im Sommer: "ErhÃ¶ht sich die Umgebungstemperatur dauerhaft, sinkt die Lebensdauer des Akkus", sagt Stephan Scheuer, Batterieexperte bei TÃœV Rheinland. Daher sollten Sie darauf achten, mobile GerÃ¤te nicht in der Sonne oder an anderen warmen Orten liegen zu lassen.